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【加拿大共生国际传媒讯】记者5月7日报道：CTV当日发布消息称，随着蒙特利尔汽油价格突破每升2加元，魁北克公共交通倡议联盟（Alliance Transit）提出，省政府应提高燃油税，以筹集急需的基础设施维修资金。
该组织表示，提高燃油税有助于缓解魁省日益严重的基础设施维护资金缺口。
该组织协调员弗朗西斯·加尼耶（Francis Garnier）指出，魁省燃油税自2013年以来一直维持在每升19.2分不变，“这意味着政府每年获得的收入基本相同，但支出却在不断上升。”
不过，随着越来越多民众转向电动车，联盟认为，魁省长期而言已无法继续单纯依赖燃油税作为主要资金来源。
蒙特利尔大学教授让－菲利普·梅洛什（Jean-Philippe Meloche）表示，未来道路收费制度或许将成为解决方案之一。
公共交通倡议人士指出，无论是提高燃油税还是增加收费公路，魁省目前都缺乏足够财力来维持现有基础设施。
Alliance Transit在研究政府财政数据后指出，魁省虽设有道路及公共交通维修基金，但基金支出规模已达到收入的五倍。
该组织还表示，魁省公共交通资金已十多年未见明显增长，而全省道路网络的维护积压缺口目前约达240亿加元。
对此，魁省交通厅长伯努瓦·沙雷特（Benoit Charette）在声明中表示，在最新的《魁北克基础设施计划》中，政府已决定将88%的投资拨用于道路维护，并为公共交通基础设施维修预留大量资金。
加尼耶警告称，如果政府迟迟不采取行动，魁省基础设施状况将继续恶化。
他说：“服务质量会下降，可靠性也会变差。这不仅影响道路网络，也同样影响地铁和公交系统。”
编审：胡宪
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